LMi-MAG 8 Juillet 2021 - Flipbook - Page 49
SNCF RÉSEAU SUIT, À SON RYTHME,
SON PROPRE MODÈLE SASE
APPROFONDIR
- à la suite d’un vaste appel
d’offres plus global - avec Palo
Alto. Bien entendu, Palo Alto est
l’un des fournisseurs du groupe
comme le sont aussi StormShield
ou encore Fortinet. Avec Palo
Alto, SNCF Réseau s’affranchit
désormais des accès distants par
VPN avec la solution Prisma Access (reconnue comme un service de périmètre d’accès sécurisé de type SASE) et bénéficie des capacités
« Depuis cinq ans environ, SNCF Réseau fait
RÉSEAUX SD-WAN
de Proxy et de split tenneling. Aujourd’hui,
évoluer ses infrastructures et ses applicaCahier des charges
les déploiements se mesurent en dizaines
tions vers le cloud, le SaaS et la mobilité »,
de milliers de postes via Prisma Access, la
indique Antoine Ancel, directeur cybersécrise sanitaire et le télétravail qui en résulte
curité opérationnelle et RSSI de SNCF Réont accéléré les choses comme le rappelle
seau. C’est donc dans ce contexte de transAntoine Ancel. Le RSSI reconnaît, à ce titre,
formation numérique que le groupe revoit
cutt.ly/software-def
que le service de Palo Alto proposé en mode
aussi sa politique de sécurité en conciliant
cloud a facilité la bascule en télétravail, pas
son héritage applicatif et l’ouverture de
de saturation liée au VPN. Plus généralement, dans cette
son SI vers l’extérieur. Bien sûr, comme le rappelle le
phase de mutation, SNCF Réseau souhaite aussi réduire
RSSI, le groupe n’a pas attendu les modèles marketing
le nombre de ses partenaires en se recentrant sur les
SASE ou Zero Trust pour apporter une réponse sécuvraies priorités de la sécurité de ses infrastructures.
ritaire adaptée, mais il admet que ces approches vont
dans le bon sens. « Le but n’est pas d’opérer un big bang
mais d’y aller étape par étape, n’oublions pas qu’il faut
assurer une continuité de service en parallèle », souligne Antoine Ancel. Renforcer la gestion des identités
et des habilitations, assurer la protection des devices et
des sous-ensembles applicatifs font, entre autres, partie des priorités du groupe, et pour ce faire, le groupe
SNCF Réseau travaille sur l’un des volets sécurité
LA LENTE ADOPTION
DU MODÈLE SASE
7 CRITÈRES CLÉS
POUR ÉVALUER
LES FOURNISSEURS DE SASE
SASE : COMMENT TIRER
PARTI DE CE MODÈLE DE
SÉCURITÉ ÉMERGENT
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cutt.ly/modele-sase
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