LMi-MAG25 avril - Flipbook - Page 19
Lors de la préparation de son premier rapport en 2023,
le groupe a par exemple constaté des disparités de compréhension d’indicateurs, sur lesquelles il est revenu
ou qu’il a corrigées. « Certains pays avaient un turnover très élevé, par exemple, raconte Loïc Chavaroche.
Nous avons dialogué avec les équipes locales, et nous
nous sommes aperçus qu’elles comptaient les CDD et
les intérimaires. Il a fallu retravailler la data pour correspondre à la formule juste. » Le directeur RSE donne
également l’exemple d’indicateurs qui diffèrent d’un
pays à l’autre et se révèlent très difficiles à comparer.
« Certains indicateurs comme la fréquence et le taux de
gravité des accidents sont très complexes à calculer et à
comparer. Nous comparions des taux qui n’étaient pas
comparables. Sur un autre sujet, l’Allemagne recense les
hommes, les femmes, mais aussi les personnes non genrées. Nous n’avons pas le droit. »
© Sterne
Certains
indicateurs comme
la fréquence et le
taux de gravité des
accidents sont très
complexes à calculer
et à comparer.
PROFIL LINKEDIN
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Pour Loïc Chavaroche, directeur qualité, sécurité, sûreté,
environnement, RSE-ESG chez Sterne, la CSRD exige
« la collecte de données environnementales, sociales,
éthiques, gouvernance et conformité pour les scopes 1 à 3
- avec les prestataires - sur 85 sites dans 14 pays,
tous les ans, site par site ».
notes techniques dans la directive au moment de la
rédaction du document, d’autre part, l’intégration des
données du spécialiste allemand de la livraison express
de nuit Nox NachtExpress que l’entreprise a acquis en
février 2022. Mais comme le précise son communiqué, le
groupe a réussi à fournir néanmoins « une photographie
très réaliste de son impact avec un périmètre du reporting 2023 qui couvre 88,1 % du chiffre d’affaires consolidé
fin 2023 et 92,1 % de l’effectif en fin de période ».
S’inspirer d’analyses extérieures
Pour faire évoluer son reporting, le directeur RSE du
groupe Sterne s’appuie aussi sur des analyses extérieures
de retours d’expérience comme ceux de l’ANC (autorité des normes comptables) ou de l’Efrag (European Financial Reporting Advisory Group). Loïc Chavaroche est
présent au Collège d’experts de l’ANC sur les normes sectorielles du transport et est intervenu sur le sujet de la
CSRD en tant que représentant de TLF (Union des entreprises transport et logistique de France) au sein de l’Efrag
dont il copréside un comité technique avec son homologue de chez Geodis. L’Efrag porte la perspective européenne dans le développement des normes comptables
IRFS et travaille sur les standards de reporting RSE.
Enfin, deux facteurs principaux ont malgré tout empêché Sterne de compléter ses rapports en totale conformité avec la CSRD. D’une part, l’absence de certaines
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